2012年3月23日，湖南耒陽市黃石鎮(zhèn)，準備靠岸的校船。（來源：CFP）
2012年3月23日下午3時18分，在一陣熱烈的掌聲中，在國內(nèi)數(shù)十家媒體的鏡頭前，全國首艘校船滿載43名中學(xué)生，從湖南省衡陽市耒陽市黃市鎮(zhèn)上堡學(xué)生碼頭徐徐啟航。
據(jù)了解，這艘校船耗資22萬元，由黃石鎮(zhèn)上堡村支部書記伍冬林個人出資加政府補貼以及交通部門撥款的形式建造。船只依據(jù)《內(nèi)河小型船舶建造規(guī)范》《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》等規(guī)范設(shè)計，船身采用雙層鋼板制造，總長16.6米、船寬2.6米、船高2.5米、吃水0.55米、滿載排水量12.2噸、核定載客60人。按設(shè)計要求，此船還將配了4個救生圈，60件救生衣。齊消防、救生、航行信號等設(shè)備。此外，當(dāng)?shù)剡€為校船建設(shè)了學(xué)生專用碼頭，配備了2名專職駕駛員、1名船舶管理員和1名簽單發(fā)航員。同時，出臺學(xué)生乘船交接制度，要求老師將學(xué)生送到船上再實行交接。船只已經(jīng)通過當(dāng)?shù)亟煌?、海事等部門驗收。
為最大限度方便學(xué)生上下學(xué)，校船沿途?？?個碼頭，總行程14公里，學(xué)生乘船費用全部由當(dāng)?shù)卣A(yù)算支出。該船每周五下午和周日下午負責(zé)接送沿途學(xué)生上下學(xué)，不允許其他任何人員乘坐。
黃市鎮(zhèn)中學(xué)初一女生梁梅告訴記者：“在沒有校船之前，他們每次放學(xué)需要步行4公里，到一個簡易的民用碼頭乘船回家。如今，專用的學(xué)生碼頭離學(xué)校僅300米遠，回家的路仿佛更近了，上學(xué)也沒那么累了。”
黃市鎮(zhèn)鎮(zhèn)長梁育波告訴記者，當(dāng)?shù)匦枰舜蠈W(xué)的學(xué)生不少，去年邵陽“9 9”重大水上交通事故發(fā)生后，為了確保學(xué)生們上學(xué)安全，所以籌資建造了該校船，最大程度上降低安全隱患。
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