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一個(gè)農(nóng)民的“堅(jiān)硬”飛天夢(mèng)想

2012-05-02 07:16 來(lái)源:大河報(bào)

  田少?gòu)?qiáng)準(zhǔn)備試飛

  “自造者”花了不少錢(qián),受了不少傷,坦言在飛機(jī)制造和駕駛技術(shù)上都不完善,但不愿放棄

  □首席記者 張志立 實(shí)習(xí)生 宋昆 文圖

  閱讀提示

  用不銹鋼飯盒改成儀表盤(pán);試飛成功比娶媳婦還高興;降落時(shí)為躲避汽車折了“翅膀”……林州農(nóng)民田少?gòu)?qiáng)“自造”的這架飛機(jī),讓他過(guò)了把“自由飛翔”的癮,但潛在的危險(xiǎn)卻讓其家人很揪心。然而,田少?gòu)?qiáng)并不打算止步,他還有更大的“野心”——想開(kāi)辦“飛行俱樂(lè)部”,希望更多喜歡飛機(jī),有飛行夢(mèng)想的人參加進(jìn)來(lái)。

  事實(shí)上,田少?gòu)?qiáng)并未接受過(guò)正規(guī)駕駛訓(xùn)練,成功試飛也只飛了約1公里遠(yuǎn),高度僅五六米。

  昨日,記者走進(jìn)林州市南關(guān)村一個(gè)農(nóng)家小院,探訪田少?gòu)?qiáng)的“飛天夢(mèng)”。

  買(mǎi)航模花了一萬(wàn)多元

  癡迷

  田少?gòu)?qiáng)今年39歲,中等身材,外表樸實(shí)憨厚與一般的農(nóng)民兄弟沒(méi)有兩樣。由于長(zhǎng)時(shí)間和螺絲、電焊打交道,他的手掌黝黑粗壯,手背上還留有很多的疤痕。田少?gòu)?qiáng)很好客、也很喜歡聊天,然而在說(shuō)到自己制造飛機(jī)的事兒,才會(huì)表現(xiàn)出對(duì)理想的執(zhí)著和向往。

  制造一架屬于自己的飛機(jī),在藍(lán)天翱翔是田少?gòu)?qiáng)一生最大的夢(mèng)想。“我打小就喜好擺弄各種機(jī)械,小時(shí)候因?yàn)榧彝l件不允許,我經(jīng)常從垃圾場(chǎng)撿來(lái)廢舊的機(jī)械零件,自己組裝成飛機(jī)、賽車、輪船等等。高中畢業(yè)后,有了一定文化基礎(chǔ),我逐漸開(kāi)始關(guān)注飛機(jī)方面的信息,并收集了很多飛機(jī)制造方面的書(shū)籍和視頻資料,為自己的‘飛天夢(mèng)’做知識(shí)儲(chǔ)備?!?/p>

  因?yàn)橄肓私怙w機(jī)構(gòu)造,田少?gòu)?qiáng)還收集了兩年的航模。在他家的茶幾上,四五個(gè)精致的飛機(jī)模型擺放在一起?!耙郧凹依镉?0多個(gè)航模,有的送人了,有的被拆成零件了,僅買(mǎi)航模一項(xiàng)支出,我就花了一萬(wàn)多元。”田少?gòu)?qiáng)信手掂起一個(gè)遙控直升機(jī)航模說(shuō),在研究航模的過(guò)程中,他逐漸了解了飛機(jī)的構(gòu)造和飛行上的一些簡(jiǎn)單知識(shí),這更加堅(jiān)定了他制造飛機(jī)的信心。

  為了更加詳細(xì)地學(xué)習(xí)飛行制造方面的知識(shí),他還學(xué)會(huì)了利用電腦上網(wǎng)查資料。網(wǎng)上關(guān)于飛機(jī)的介紹很多都是英語(yǔ)網(wǎng)站,然而,語(yǔ)言不通的限制并沒(méi)有打消田少?gòu)?qiáng)學(xué)習(xí)的熱情,他專門(mén)請(qǐng)朋友對(duì)一些飛機(jī)知識(shí)進(jìn)行翻譯,再細(xì)細(xì)琢磨。

  起名“勇氣號(hào)”鼓勵(lì)自己

  誕生

  今年1月,依靠和朋友一起經(jīng)營(yíng)練車場(chǎng)和自家出租房屋的收益,田少?gòu)?qiáng)有了6萬(wàn)元左右的積蓄。他從外地買(mǎi)來(lái)飛機(jī)零件,還買(mǎi)來(lái)了切割機(jī)等制作飛機(jī)所需的工具,操縱桿、升降桿、剎車、機(jī)翼、尾翼、螺旋槳……一個(gè)人在自己家的院子里干起來(lái)。

  造飛機(jī)畢竟是一個(gè)復(fù)雜而且很高難度的工作,田少?gòu)?qiáng)并不了解飛機(jī)各部件應(yīng)該使用什么材料,自己在制造的過(guò)程中,也只是慢慢摸索,造了拆,拆了再造,試驗(yàn)了無(wú)數(shù)次。白天在家中的院子里敲打焊接,晚上就從網(wǎng)上研究飛機(jī)的制造方法,簡(jiǎn)直達(dá)到了如癡如醉的地步,甚至有時(shí)候半夜突然想通一個(gè)問(wèn)題,生怕到白天忘記,就馬上從被窩里爬起來(lái)“加班”。

  “從開(kāi)工的第一天起,少?gòu)?qiáng)幾乎把所有的時(shí)間都給了飛機(jī)?!鄙?gòu)?qiáng)的妻子魏海麗說(shuō),一個(gè)多月后,飛機(jī)終于在他們家的小院里誕生了。由于飛機(jī)機(jī)翼跨度較長(zhǎng),在院子內(nèi)調(diào)試轉(zhuǎn)不開(kāi),田少?gòu)?qiáng)只好把它移到了朋友開(kāi)的二手車市場(chǎng)里。

  田少?gòu)?qiáng)的飛機(jī)叫“勇氣號(hào)”,他解釋,制造飛機(jī)不僅需要投資,更需要的是膽量和勇氣,“起這名字是給自己打氣、鼓勁”。

  這個(gè)重約500公斤,機(jī)身長(zhǎng)2米左右,機(jī)翼跨度7.5米的“大家伙”,引擎由摩托賽艇的發(fā)動(dòng)機(jī)改裝,尾翼粉刷成五星紅旗圖案,花了田少?gòu)?qiáng)6萬(wàn)多元。

責(zé)編:李婭
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