6月26日，由中國鐵路總公司牽頭組織研制、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、達(dá)到世界先進(jìn)水平的中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組“復(fù)興號(hào)”，由北京南站和上海虹橋站雙向首發(fā)，分別擔(dān)當(dāng)G123次和G124次高速列車。

　　北京南站新聞發(fā)言人梁兆鈺告訴澎湃新聞，首輛從北京南站出發(fā)的復(fù)興號(hào)G123上午11:05分發(fā)車，運(yùn)行5小時(shí)45分鐘，16:50到達(dá)上海，這趟車車票已售罄，票價(jià)與原來沒有變化。旅客乘車更加舒適。

　　北京南站新聞發(fā)言人梁兆鈺表示，6月26日首發(fā)的“復(fù)興號(hào)”列車定員是576人，比和諧號(hào)定員556略多。復(fù)興號(hào)目前處于試運(yùn)行階段，目前安排兩趟車。7月1號(hào)之后會(huì)增加到4趟，未來由鐵路總公司根據(jù)具體情況調(diào)整還會(huì)進(jìn)一步增加。

　　梁兆鈺表示，目前復(fù)興號(hào)還是按300km/h運(yùn)行。復(fù)興號(hào)車標(biāo)準(zhǔn)速度是400km/h，車輛條件是允許提速的，但是7月1號(hào)正式運(yùn)行后否提速，還要由鐵路總公司決定。