司機(jī)和乘務(wù)員整裝待發(fā)
即將開(kāi)通運(yùn)行的鄭汴城際公交車,定名是哪一路公交車?市民對(duì)鄭汴城際公交車如有意見(jiàn),該如何投訴?始發(fā)站能否“超載”?票價(jià)能否松動(dòng)?對(duì)于這些市民熱議的問(wèn)題,昨日,鄭州交通運(yùn)輸集團(tuán)正式向省會(huì)新聞媒體發(fā)布消息,就相關(guān)問(wèn)題一一作了答復(fù)。
鄭汴城際公交定名為101路
鄭州市區(qū)內(nèi)的各路公交車,都有線路名。鄭汴城際公交車又該叫啥?鄭州交運(yùn)集團(tuán)客運(yùn)總公司副總經(jīng)理、河南神象城際客運(yùn)公交有限公司副總經(jīng)理王振斌在新聞發(fā)布會(huì)上透露說(shuō):“綜合考慮各種因素,最后我們決定把鄭汴城際公交車正式定名為鄭汴城際公交101路?!?/p>
王振斌介紹說(shuō),鄭汴城際公交車的開(kāi)通只是個(gè)序幕,以后會(huì)考慮開(kāi)通鄭州到周邊許昌、新鄉(xiāng)、洛陽(yáng)等城市的城際公交車,并將依次把從鄭州到洛陽(yáng)、鄭州到許昌、鄭州到新鄉(xiāng)的城際公交車定名為201路、301路和401路。王振斌在介紹鄭汴城際公交101路的日常管理時(shí)稱,為了保證安全運(yùn)營(yíng),分屬兩市的首批10輛公交車將采用5車8人制,即每5輛車由8名司機(jī)輪流駕駛。所選調(diào)的這些司機(jī)都有10年以上駕齡、客車行駛20萬(wàn)公里的經(jīng)驗(yàn)。每車配備的乘務(wù)員均是以前河南金象快客的優(yōu)秀工作人員,曾受過(guò)“陸地航空”的特殊培訓(xùn),現(xiàn)在又經(jīng)過(guò)了兩個(gè)多月的集中培訓(xùn)。車上所有乘務(wù)員和駕駛員都統(tǒng)一著裝,并負(fù)責(zé)為乘客找零。
將邀請(qǐng)500名兩地市民免費(fèi)觀光
?。保痹拢保谷?,鄭汴城際公交車將正式開(kāi)通,開(kāi)通的當(dāng)天上午,將進(jìn)行各項(xiàng)慶典活動(dòng),下午慶典活動(dòng)結(jié)束后,河南神象城際客運(yùn)公交有限公司將邀請(qǐng)200名鄭州市民和300名開(kāi)封市民免費(fèi)觀光,這500名市民將憑券上車。
王振斌昨日介紹說(shuō),供500名市民使用的“免費(fèi)觀光乘車券”已經(jīng)印制好,鄭州方面將在11月19日早上8點(diǎn),在始發(fā)站歐凱龍廣場(chǎng)向市民發(fā)放。當(dāng)天下午1點(diǎn),鄭汴城際公交車開(kāi)通運(yùn)行,運(yùn)行后,兩地開(kāi)始對(duì)發(fā)車輛,然后每20分鐘發(fā)一班,當(dāng)天下午鄭州方面共發(fā)4班,開(kāi)封方面發(fā)6班。為了使市民有充分的觀光時(shí)間,這些車輛到達(dá)終點(diǎn)站后將停留一個(gè)半小時(shí),然后接乘客返回。
王振斌還提醒說(shuō),11月20日早上6點(diǎn),鄭汴城際公交車正式按標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)行方案運(yùn)營(yíng)。運(yùn)營(yíng)時(shí)間為早上6點(diǎn)至晚上8點(diǎn)30分,每半個(gè)小時(shí)發(fā)一班,為了照顧晚歸的乘客,還在晚上9點(diǎn)30分和10點(diǎn)30分各發(fā)兩趟夜班車。神象公司已制訂出三套運(yùn)營(yíng)方案,一套是每半個(gè)小時(shí)發(fā)一班,一套是每20分鐘發(fā)一班,一套是每10分鐘發(fā)一班。先期實(shí)行的是每半個(gè)小時(shí)發(fā)一班,以后根據(jù)客流情況和每個(gè)節(jié)假日的實(shí)際狀況,公司將會(huì)隨時(shí)增班。
投訴電話24小時(shí)開(kāi)通
鄭汴城際公交車開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,乘客如遇到問(wèn)題,該如何投訴?在昨日的新聞發(fā)布會(huì)上,鄭州交運(yùn)集團(tuán)正式公布了鄭汴城際公交的投訴電話(0371)-66776841。這部電話將24小時(shí)開(kāi)通。
王振斌表示,本著“真誠(chéng)、安全、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新”理念,鄭汴城際公交開(kāi)通后,要力爭(zhēng)打造“四心工程”,即:安心工程、順心工程、放心工程、舒心工程。為了能和市民及時(shí)溝通,神象公司從即日起開(kāi)通這部投訴電話,鄭州、開(kāi)封兩地市民共用這一個(gè)號(hào)碼,乘客在乘車時(shí)有什么意見(jiàn)、困難等都可以隨時(shí)撥打。
始發(fā)站確保每人有座位
常坐公交車的人都會(huì)遇到人多擁擠的局面,鄭汴城際公交車又該如何解決“超載”的問(wèn)題?王振斌介紹說(shuō),鄭汴城際公交車在兩個(gè)始發(fā)站發(fā)車時(shí),對(duì)號(hào)入座,不允許“超載”出站。
神象公司負(fù)責(zé)人表示,鄭汴城際公交現(xiàn)共有10輛豪華空調(diào)車投入使用,每一輛車有50個(gè)座位。為了保證市民乘坐得更舒心,公司規(guī)定:在始發(fā)站上車的乘客確保每人有座位,也就是說(shuō)在始發(fā)站每趟車最多允許50個(gè)人上車。乘客在沿途站點(diǎn)可以自由上車,但不會(huì)超過(guò)每車的核載人數(shù)118人。
王振斌提醒說(shuō),兩個(gè)始發(fā)站采取的是站內(nèi)售票,為保證安全,鄭州始發(fā)站還設(shè)有安檢儀。在沿途10個(gè)站點(diǎn)上車的乘客,則采取人工投幣和人工售票相結(jié)合。據(jù)了解,全程票價(jià)為7元,將采取分段售票制,神象公司制訂的初步方案是起步價(jià)為2元,沿途10個(gè)站點(diǎn)根據(jù)情況依次加價(jià)。比方說(shuō),沿途3個(gè)站點(diǎn)組成一個(gè)計(jì)價(jià)單位,在這個(gè)計(jì)價(jià)單位內(nèi),坐一站和坐三站都是一個(gè)價(jià)。由于公交價(jià)格屬國(guó)家監(jiān)控票價(jià)范圍,神象公司制訂的這一方案最后尚需物價(jià)部門核定批準(zhǔn),經(jīng)批準(zhǔn)后方能執(zhí)行。
原直達(dá)客車有望降價(jià)
鄭州至開(kāi)封的日客流量超過(guò)萬(wàn)人次,其中公路客運(yùn)中,除了馬上就要開(kāi)通的城際公交車外,還有長(zhǎng)途客車?yán)^續(xù)運(yùn)營(yíng),這些長(zhǎng)途客車有的走高速,有的走310國(guó)道,神象公司一位負(fù)責(zé)人分析說(shuō),城際公交車開(kāi)通后,由于鄭開(kāi)大道未設(shè)收費(fèi)站,部分原來(lái)在310國(guó)道上跑的客車,將有一部分改走鄭開(kāi)大道。而根據(jù)現(xiàn)有規(guī)定,長(zhǎng)途客車如改變行車路線,需要報(bào)批。原來(lái)在310國(guó)道行駛的鄭汴直達(dá)客車,現(xiàn)在的票價(jià)在10元以上,如經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)后改走鄭開(kāi)大道,這部分車的票價(jià)將隨之有所降低,但預(yù)計(jì)不會(huì)低于7元。
鄭州交運(yùn)集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人還稱,由于各自的消費(fèi)群體不同,鄭汴城際公交開(kāi)通后,并不會(huì)影響以前的鄭汴直達(dá)客車,目前鄭州直達(dá)開(kāi)封的長(zhǎng)途客車在鄭州長(zhǎng)途汽車中心站、客運(yùn)東站發(fā)車,這些車輛即便是在鄭汴公交開(kāi)通后仍將正常運(yùn)行。
相關(guān)新聞
更多>>