[摘要] 飛機(jī)雖然不是最常用的交通方式,但絕對(duì)是之一?；蛟S是大家乘機(jī)時(shí)更多的注意力都放在了美女空姐身上,對(duì)于一些問(wèn)題,比如"起飛落地時(shí)為何要關(guān)閉電子設(shè)備?"、"飛機(jī)洗手間的水是哪兒來(lái)的?"我們并沒(méi)有疑問(wèn)。但當(dāng)飛機(jī)沖入云霄的那一刻,我們的生命就和這架飛機(jī)以及所有飛機(jī)上的成員緊系在一起了,現(xiàn)在你該看看,當(dāng)你在和空姐調(diào)情,或者呼呼大睡時(shí),這只大鐵鳥(niǎo)上面都發(fā)生了什么?
飛機(jī)雖然不是最常用的交通方式,但絕對(duì)是之一。或許是大家乘機(jī)時(shí)更多的注意力都放在了美女空姐身上,對(duì)于一些問(wèn)題,比如"起飛落地時(shí)為何要關(guān)閉電子設(shè)備?"、"飛機(jī)洗手間的水是哪兒來(lái)的?"我們并沒(méi)有疑問(wèn)。但當(dāng)飛機(jī)沖入云霄的那一刻,我們的生命就和這架飛機(jī)以及所有飛機(jī)上的成員緊系在一起了,現(xiàn)在你該看看,當(dāng)你在和空姐調(diào)情,或者呼呼大睡時(shí),這只大鐵鳥(niǎo)上面都發(fā)生了什么?
1.飛行員在飛行過(guò)程中會(huì)睡覺(jué)
下次當(dāng)你乘坐飛機(jī),游戈于云海之中時(shí),請(qǐng)?jiān)囅胍幌?這個(gè)時(shí)候可能你的兩位飛行員都已經(jīng)睡著了。一份關(guān)于500位民航飛機(jī)員的調(diào)查顯示,六分之一的飛行員曾在駕駛途中睡著后醒來(lái)并發(fā)現(xiàn)旁邊的副駕正在打呼嚕。
但我們總不能去敲機(jī)長(zhǎng)的門讓他老人家醒醒對(duì)吧。飛行員打盹會(huì)使飛行更加安全,在航空史上沒(méi)有一次墜毀事故是由于飛行員在駕駛途中睡著所致,真正致命的是疲勞駕駛。最理想是,兩位飛行員輪流打盹休息。
2.帶著寵物上飛機(jī)
當(dāng)飛機(jī)開(kāi)始正常運(yùn)作時(shí),一些事情是無(wú)法避免的,比如來(lái)自停機(jī)坪的巨大噪音。試想下你的寵物正在停機(jī)坪上等候上機(jī),它們所承受的噪音和地勤人員一樣,但沒(méi)有耳罩保護(hù)。所以乘飛機(jī)前請(qǐng)?jiān)偃紤]是否要帶上寵物們。
3.飛機(jī)經(jīng)常被閃電擊中
首先,飛機(jī)在正常飛行的過(guò)程中是不會(huì)遇到閃電的,因?yàn)轱w機(jī)在平流層飛行。
那么,在起飛和降落的過(guò)程中,飛機(jī)被閃電擊中會(huì)不會(huì)墜毀呢?答案還是不會(huì),因?yàn)轱w機(jī)上裝有防電裝置"放電刷",類似避雷針的效果。
但是,飛機(jī)還是要避免在雷雨天氣下起飛或降落,這是因?yàn)橐坏┍婚W電擊中,雖然飛機(jī)可以安然無(wú)恙,但雷擊時(shí)產(chǎn)生的強(qiáng)電流脈沖會(huì)影響飛機(jī)上精密的電子設(shè)備的正常使用。
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